在有分歧電纜一側，對包管進行加熱后，再著重對分歧夾進行加熱，汽車電機熱縮套管報價，加熱到使雙壁熱縮套管內熱熔膠及分歧夾上的熱熔膠一起溢出為止(兩者熱熔膠顏色不同)。
后在雙壁熱縮套管的鎖口夾上再加熱約10秒鐘，并用錘子輕輕拍平，使其交接面粘接吻合，無縫隙或脫離的情況。待整個雙壁熱縮套管表面加熱后，汽車電機熱縮套管價格，圓整無，指示色完全變黑，兩端有熱熔膠流出，即可認為熱縮完成。
目前市場上雙壁熱縮管的涂膠方式有：
1、共擠型；是采用聚烯烴與熱熔膠共同從設備中擠出，
2、直涂型；是采用熱熔膠融化后刮涂的方式進行生產，
3、螺旋涂膠：與直涂型不用的就是采用螺旋涂覆的方式涂膠
如何購買高質量的雙壁熱縮管：
1、收縮前，柔軟度、偏壁率、表面光整度、膠層質量、表面機械性能等。
2、收縮后，盱眙汽車電機熱縮套管，收縮速度、軸向收縮率、表面度、膠層流動性、粘貼力、防水密封性等。
熱縮管被采用在電池單體、電池組、伸縮桿、窗簾桿、拖把柄、掃帚柄、工具桿、浴簾桿、掛桿、撐桿等管狀物仿金屬熱縮管還可用于各種金屬管件、園林工具等等，并可用于低壓室內母線銅排、接頭、線束的標識、絕緣外包覆，也用于燈飾、LED引腳的包覆，及吉它、包裝瓶口的包裹。具有防銹、防滲漏、防漏電、防腐的特點，這就要求針對不同性能類型，有不同的配置，有要求耐溫比較高的，有要求耐壓比較高的，有要求軟質的，有要求亞光的等等。工藝特點：、設備投資少、綜合成本小。
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